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美貿易代表炒作:中國經濟體系太高效,我們很難..

  • 原創 劉程輝
    (觀察者網訊)中國的發展,始終是一些美政府官員心里的“刺”。
    “在中國非常高效的經濟制度面前,我們的經濟體正艱難生存!壁s在與歐盟開會前,美國貿易代表戴琪4月4日再把矛頭對準中國,她在活動中不斷渲染中國經濟給美歐帶來的挑戰,宣稱中國“令人難以置信的經濟增長”是中美關系緊張的關鍵因素之一,美歐應采取適當“反制措施”,共同應對中國經濟模式對西方所謂“經濟開放體系”帶來的挑戰。
    在歐洲媒體看來,戴琪大談“中國經濟挑戰”不過是團結歐盟的一種手段,考慮到美歐在對華貿易政策上的分歧,美方鼓動還可能適得其反,成為美歐潛在摩擦的根源。
    美貿易代表炒作:中國經濟體系太高效,我們很難...
    美貿易代表炒作:中國經濟體系太高效,我們很難...
    4月4日,戴琪在卡內基基金會歐洲分部發表講話/卡內基基金會網站
    戴琪“希望借中國團結歐盟”
    戴琪此番前往布魯塞爾參加為期兩天的“歐盟-美國貿易和技術理事會”(TTC),她在會前數小時的一場活動中發表了上述言論。
    自2018年以來,美國和歐盟在鋼鋁關稅上摩擦不斷!皻W洲新聞網”(Eunews)4日報道認為,從貿易的角度看,中國被當做了“能夠團結美國和歐盟的挑戰”。
    戴琪在講話時坦承,美國和歐盟確實“存在緊張關系”,這是事實,但“這些緊張關系是自然而然的,因為我們不對等(not equal)! 她稱,盡管如此,美歐這樣跨大西洋伙伴關系不應有任何變化,甚至比以往任何時候都更重要,俄烏沖突和如今的中國都表明了這一點。
    專注歐盟政策的泛歐洲網絡媒體“Euractiv”報道披露,戴琪直指中國所謂“非市場”政策將給歐盟造成嚴重的經濟和政治損害,應通過適當的“反制措施”加以應對。
    “我們看到了來自中國的挑戰……在與(中國)非常高效的經濟體系的競爭中生存下來,這就是我們的企業面臨的挑戰!贝麋髟诨卮稹癊uractiv”提問時聲稱,中國的經濟制度“從根本上”與美歐不同,“不是以市場為基礎的體系”,因而美歐的經濟體系“難以與之競爭并生存下來”。
    “除非我們找出捍衛我們經濟運作的方法,否則我們知道將會發生什么事,它將會對我們的經濟和政治體系帶來嚴重損害!
    戴琪還稱,中國鋼鐵、鋁、太陽能電池板和電動汽車“產能過!绷钊藫鷳n,特別是電動汽車“產能過!苯o了歐洲采取措施的動力。戴琪喊話美歐聯手,除了使用關稅這樣的“防御性”政策外,還要動用“更具進攻性”的手段,比如“糾正不利于我們的市場動態的激勵措施”。
    在戴琪眼里,中國在過去幾十年里“令人難以置信的”經濟增長,成了中美關系緊張的關鍵因素之一。
    美貿易代表炒作:中國經濟體系太高效,我們很難...
    美貿易代表炒作:中國經濟體系太高效,我們很難...
    圖為美貿易代表戴琪/資料圖
    “(中國)令人難以置信的經濟發展和增長,正在加劇不同經濟體系之間的壓力!贝麋鞣Q,她目睹了美國經濟面臨的明顯壓力,整個歐盟經濟也未能躲過如此強烈的影響。
    “這是需要干預的事情!彼Q,歐盟需要和美國共同努力“確保和維護”自身的經濟和社會模式。
    “Euractiv”網站注意到,近年來拜登政府對華言論正變得日益強硬。美國商務部長雷蒙多2021年曾稱,美國需要“與歐洲合作”,以“減緩中國的創新速度”。上個月,雷蒙多同樣指出,美國將“不惜一切代價”阻止中國獲得“我們最先進的技術”。
    不過,在被問及“拖慢中國經濟發展”是否代表美國官方政策目標時,戴琪不置可否。
    “我不會代表雷蒙多部長作出表態!彼f,盡管美國商務部和貿易部門合作非常緊密,但都遵循著獨立的政策文件。
    除了涉華議題,當談今年總統大選和前總統特朗普可能重返白宮的問題時,戴琪堅稱美歐團結對歐洲人來說非常重要!懊裰魇抢щy的,選舉會產生后果。這就是為什么民主國家必須努力互相幫助!
    產能過剩?“數據不支持”
    針對戴琪等官員推動對華強硬政策,“Euractiv”網站擔憂,這可能成為美歐潛在摩擦的根源。歐盟官員此前曾明確表示,雖然他們致力于對華“去風險”,但他們希望看到中國經濟繼續發展。
    “我們將繼續從中國購買大量材料,我們會非常高興中國通過向我們出售材料來繼續發展經濟!币晃粴W盟高級官員上周對“Euractiv”說。這位官員補充道,歐盟最近商定的《關鍵原材料法案》(CRMA)并不是為了“對抗”中國,只是為了“實現供應來源多元化”。
    報道注意到,近年來,美國越來越多地從公開支持自由貿易,轉向推動保護主義政策。例如去年4月,白宮國家安全顧問沙利文在布魯金斯學會發表演講時,公開批評了前任政府“無論對手做什么,市場總是富有成效且高效地配置資源”的“舊假設”。
    美國還在加速推動芯片、電動汽車等領域的歧視性補貼政策,并對中國企業正常投資和經貿活動橫加設限,對全球多邊貿易體系造成嚴重沖擊。
    美貿易代表炒作:中國經濟體系太高效,我們很難...
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    2023年5月3日,山東省煙臺一處港口停車場停滿等待出口的汽車/路透社
    就在不久前,美國貿易代表辦公室發布《2024年外國貿易壁壘評估報告》將中國列為首要關注國家。
    我商務部發言人4月2日回應稱,各國貿易政策是否構成壁壘,應以是否違反世貿組織規則作為判斷標準。美方報告未提供任何證據,證明中方相關政策和做法違反世貿組織規則,卻武斷指責中國存在所謂“非市場”政策和做法以及在農產品、數據政策等方面存在壁壘,中方對此堅決反對。
    發言人強調,美方堅持“美國優先”的政策取向,無視多邊貿易規則,任意對他國加征單邊關稅,制定歧視性產業政策,以“國家安全”為由濫用出口管制、投資限制等措施,限制外國在美投資企業參與政府采購,人為設置大量貿易壁壘,妨礙公平競爭。包括中方在內的世貿組織成員對此高度關切。
    值得一提的是,對于戴琪等美歐官員熱炒的所謂“產能過!痹掝},彭博社4月3日在一篇文章中指出,美國方面的指控并沒有得到全面的數據支持。美方抱怨“產能過!,實際上是因為西方國家在某些行業無法與中國競爭。2022年和2023年,中國各行業的產能使用率均低于76%,遠不及80%的“正!彼。
    就電動汽車領域而言,中國去年超越日本成為全球最大汽車出口國,但實際上中國用于出口的汽車占生產的比重遠低于德國、日本、韓國等其他汽車生產國。而且在海外,中國汽車的售價不減反增,一些產品在歐洲的平均售價大約是國內的兩倍,這表明中國產品吸引力上升不是由低價驅動的。
    “對于電動汽車來說,發達經濟體的問題似乎更多地源于中國企業更高的效率,而非產能過剩!蔽恼聦懙。
    外交部發言人汪文斌4月3日在例行記者會上表示,近年來,中國電動汽車、鋰電池、光伏產品等產品出口增多,這是國際分工和市場需求的結果,有利于推動世界綠色發展。他指出,美方擔心的究竟是不是“產能過!,大家都看得很明白,至于誰在搞非市場操作,事實就擺在這。美國針對中國的經貿科技打壓的措施層出不窮,不是在“去風險”,而是在制造風險。那么中方的相關立場,大家也都很清楚。
    責任編輯: 李曦_NN2587
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